Desafio

O terramoto de magnitude 7.2 da Ilha Bohol, que ocorreu em outubro de 2013, causou destruição generalizada e centenas de mortes. Dezenas de milhares de estruturas foram danificadas e muitas completamente destruídas.

O sofrimento do povo da Ilha Bohol foi ainda mais agravado, três semanas depois, quando Tufão Haiyan enviou 40.000 pessoas que viviam em abrigos temporários de volta para centros de evacuação. O terramoto danificou seriamente ou destruiu várias pontes, dificultando os esforços para levar auxílio a comunidades isoladas a precisarem desesperadamente de ajuda.

Solução

O sistema modular de pontes Mabey Compact 200 foi utilizado para substituir cinco pontes danificadas ou destruídas na Ilha Bohol. A mais afetada foi a Ponte Abatan que liga a capital ao resto das cidades da costa naquela área.

A Ponte Abatan era uma superestrutura de concreto pré-esforçado construída sobre quatro pilares de concreto no rio. Três dos cinco vãos da ponte original foram completamente destruídos pelo terramoto.Como a necessidade de restaurar a ponte era tão urgente foi utilizado o Mabey Compact 200 dada a sua facilidade de construção e rápida instalação. No entanto, os trabalhos para reparar e reconstruir os pilares de concreto e instalar o Compact 200 tinham que ser executados na sombra do tufão que se aproximava. Para evitar movimentos laterais e oscilantes, foram soldados perfis de aço H extra nas laterais dos componentes do Compact 200 a serem montados.
Após a remoção de partes da ponte original que estavam no caminho, os molhes foram construídos com perfis de aço H para as estruturas de suporte, prontas para a instalação do Compact 200.

Foi escolhida uma configuração de quatro vãos Compact 200, com dois longos vãos centrais de 16 baías, cada medindo 48.7 m, e dois vãos menores de quatro baías medindo 12,1 m conectando os pilares de suporte norte e sul.

Resultado

As pontes modulares Compact 200 usados na Ilha Bohol faziam já parte do stock do Departamento de Obras Públicas e Rodovias. A Mabey Bridge proporcionou uma resposta de emergência sob a forma de engenheiros no campo para avaliar os danos e recomendar as especificações da ponte, bem como componentes extras quando necessários para fazer conjuntos completos de pontes.

A velocidade de resposta da Mabey Bridge foi tal que os componentes da ponte e perfis de aço H foram entregues assim que o acesso rodoviário foi restabelecido. Dentro de cinco dias os componentes chegaram ao local, assim a montagem e instalação puderam proceder de imediato. Graças à rápida construção da ponte Compact 200, algumas das pontes puderam ser concluídas e tornadas totalmente operacionais em apenas 11 dias depois da chegada ao local. Este período incluiu a chegada do tufão Haiyan. Para ajudar na tarefa, a Mabey Bridge empregou engenheiros locais.

O sistema de pontes Compact 200 foi também utlizado para resolver os danos causados por deslizamentos de terra após o terramoto.

Dado o excelente desempenho das pontes Compact 200, o governo local está a ponderar projetos futuros de substituição de pontes por toda a ilha.