Le pont temporaire pourrait rester en place pendant quinze ans
Un pont fourni par Mabey Bridge joue un rôle prépondérant dans le projet de construction du nouveau quartier d’Earls Court, développement de plus de 30 hectares situé dans l’ouest de Londres. Ce pont devrait rester en place pendant 15 ans et assurera l’accès ininterrompu au site par les véhicules de construction.
Le projet Earls Court est dirigé par la société immobilière et d’investissement londonienne Capital & Counties Properties PLC (Capco) selon les plans de l’architecte et urbaniste britannique Sir Terry Farrell du cabinet plébiscité Farrells. Ces plans s’articulent autour de quatre nouveaux villages et d’une rue principale conçue pour le XXIe siècle, et incluent 7 500 nouveaux logements ainsi que des hôtels, des bureaux, un nouveau cabinet médical, une école et le parc de Lost River.
Les premiers travaux sur site se sont concentrés sur la démolition de l’ancien centre des expositions, effectuée par l’entreprise de démolition Keltbray. Ils seront achevés cet été.
Le contrat concernant le pont a été décerné à Mabey Bridge par Keltbray. Mabey Bridge a fourni un pont modulaire Compact 200 qui a été installé en février. Il enjambe l’un des tunnels de la District Line du Métro Londonien et donne accès au site de construction.
L’une des culées se trouve à 15 mètres au-dessus de la Piccadilly Line.
Le nouveau pont fait 48 mètres de long et supportera des charges jusqu’à 44 tonnes. Du fait de la proximité des résidents, il a été pourvu de barrières de réduction du bruit de 5 mètres de haut. En outre, toujours aux fins de réduction du bruit, il a été équipé de tapis en caoutchouc placés entre les traverses d’impostes et les tabliers. Ces derniers seront dotés d’une surface antidérapante.
Le Compact 200 est l’un des systèmes de ponts les plus populaires de la société et a déjà été fourni aux clients du domaine de la construction dans plus de 140 pays.