Ponts Flottants

Mabey Floating Bridge, Berbice - Guyana

Pont Flottant, Berbice - Guyana

Mabey Floating Bridge - Mozambique

Pont Flottant - Mozambique

Mabey Floating Bridge - South East Asia

Pont Flottant - Asie

Mabey Floating Bridge, Tikrit - Iraq

Pont Flottant, Tikrit - Iraq

Mabey Floating Bridge Pontoons, Tikrit - Iraq

Pont Flottant, Tikrit - Iraq

Vue d'ensemble

Les ponts flottants Mabey sont constitués d'un certain nombre de travées à supports intermédiaires qui sont composées d'unités flottantes (pontons) conçues pour soutenir les charges imposés par le pont. Les ponts flottants sont formés de deux travées d'arrivée ou d'approche (une à chaque culée) et de n'importe quel nombre de travées flottantes ou intermédiaires, selon les besoins, pour franchir l'obstacle.

La superstructure du pont flottant est constituée des mêmes éléments que ceux des ponts à travée fixe, avec en plus des éléments d'extrémité de pont spécifiques ainsi que des éléments de jonction de travée qui raccordent les travées flottantes et permettent la rotation. Ce système permet de s'adapter aux variations du niveau d'eau et aux déplacements relatifs des supports lorsque les travées individuelles sont chargées.

Les pontons sont reliés ensemble et placés perpendiculairement à l’axe longitudinal du pont à des endroits où des piles sont nécessaires. Il est possible de préassembler les travées du pont sur n'importe quel site approprié adjacent à l’axe longitudinal du pont avant de les placer en position et de les raccorder. Il est également possible de lancer le pont de chaque culée sur des pontons qui sont ensuite déplacés sur la longueur du pont tandis que le reste de la structure est lancé derrière.

Veuillez vous adresser à un de nos experts en ponts pour de plus amples informations.

Les avantages

  • Modulaire
  • Construction rapide
  • Possibilité d'assemblage manuel ou à l'aide d'un équipement léger
  • Possibilité de construction à l'aide d'une grue ou par lancement à travers la brèche
  • Relocalisable
  • Le système peut être transporté dans des conteneurs standard
  • Robustesse
  • Grande longévité avec un entretien minimal
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Spécifications standard

Longueur de moduleLargeurs de chausséeNombre de voiesVoies piétonnières internes (m)Voies piétonnières en porte-à-fauxFini
3,048 m 3,15 m à 7,35 m1 ou 20,5 m ou 1,0 mJusqu'à 1,5 mGalvanisé à chaud :
BS EN ISO 14713 et 1461
ASTM A123
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Téléchargements

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